自船舶碰撞橋梁隱患治理三年行動(dòng)啟動(dòng)以來(lái)，寧波海事局按照《浙江海事局船舶碰撞橋梁隱患治理專(zhuān)項(xiàng)整治實(shí)施方案》和《寧波海事局關(guān)于印發(fā)<跨越杭甬運(yùn)河（寧波段）橋梁通航安全隱患治理實(shí)施方案>的通知》相關(guān)要求，扎實(shí)推進(jìn)排查整改，截至11月份共推動(dòng)35座橋梁取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。

一是全面排查，雙向隱患通報(bào)。組織全局完成對(duì)轄區(qū)94座橋梁(沿海橋梁18座、內(nèi)河橋梁76座)問(wèn)題隱患大排查，對(duì)排查出的各類(lèi)問(wèn)題和隱患組織專(zhuān)班集中研討，累計(jì)排查航標(biāo)、防撞等存在問(wèn)題隱患橋梁41座，并向運(yùn)管單位、行業(yè)管理部門(mén)落實(shí)雙向通報(bào)，截至9月底共發(fā)送各類(lèi)書(shū)面通報(bào)文書(shū)43份。

二是強(qiáng)化管控，精準(zhǔn)現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管與遠(yuǎn)程監(jiān)控相結(jié)合，推進(jìn)橋區(qū)高清CCTV、深藍(lán)智享等手段綜合應(yīng)用，全面加強(qiáng)橋區(qū)水域通航秩序管控，嚴(yán)厲打擊船舶在橋區(qū)水域淌航、掉頭、不按規(guī)定通航孔航行、超等級(jí)過(guò)橋等行為。至11月份共開(kāi)展橋區(qū)水域巡航巡查3841次，發(fā)現(xiàn)不按規(guī)定停泊、調(diào)頭、追越等行為共計(jì)257次，立案處罰113次，處罰金額37.19萬(wàn)元。

三是壓實(shí)責(zé)任，嚴(yán)格公司管理。充分發(fā)揮安全管理體系審核管理與船舶現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管的聯(lián)動(dòng)，將橋區(qū)航行操作要點(diǎn)納入公司和船舶審核重點(diǎn)內(nèi)容，推動(dòng)航運(yùn)企業(yè)落實(shí)船舶安全航行主體責(zé)任，健全橋區(qū)水域船舶航行安全管理制度，提升所屬船舶船員過(guò)橋?qū)嵅倌芰?。截?/span>11月份共開(kāi)展公司審核93家次，船舶審核260艘次。

四是強(qiáng)化警示，提升防范能力。對(duì)于涉橋水上交通事故開(kāi)展深入調(diào)查，挖掘深層次原因和警示意義，結(jié)合雙進(jìn)開(kāi)展典型案例警示教育，并針對(duì)性提出優(yōu)化舉措，順利推動(dòng)甬江航道設(shè)計(jì)重新優(yōu)化調(diào)整及加大水深監(jiān)測(cè)和維護(hù)頻次，推動(dòng)三江口航段凈空較低的解放橋等4座橋梁增設(shè)激光防撞預(yù)警設(shè)備列入計(jì)劃，聯(lián)合航保部門(mén)探索電子圍欄在橋梁防撞方面的實(shí)踐應(yīng)用。

五是健全機(jī)制，強(qiáng)化部門(mén)協(xié)作。借海事部門(mén)報(bào)送跨江橋梁通航風(fēng)險(xiǎn)專(zhuān)報(bào)獲市領(lǐng)導(dǎo)批示有利時(shí)機(jī)，促成屬地交通部門(mén)聯(lián)合制定了《寧波市跨江橋梁通航安全風(fēng)險(xiǎn)防范提升行動(dòng)方案》，并積極走訪屬地交通部門(mén)就聯(lián)合排查、協(xié)同推進(jìn)問(wèn)題隱患整改等方面達(dá)成共識(shí)。9月份順利推動(dòng)寧波市港航管理中心完成了《寧波市市政設(shè)施中心橋梁梁底標(biāo)高調(diào)查項(xiàng)目調(diào)查成果》（覆蓋23座橋梁）及《寧波市跨航橋梁助航標(biāo)志提升（配布）工程方案設(shè)計(jì)》（覆蓋73座橋梁）。

截至11月份，杭甬運(yùn)河及奉化江流域，陸續(xù)完成了慶豐橋等23座橋梁凈空尺度復(fù)測(cè)，招寶山大橋、杭甬高速奉化江大橋等5座橋梁完成抗撞性能綜合評(píng)估，象山片區(qū)環(huán)石浦港4座橋梁均完成公告復(fù)測(cè)，梅山片區(qū)梅山大橋航標(biāo)補(bǔ)設(shè)、公告均已在實(shí)施階段，大榭片區(qū)大榭大橋完成公告后問(wèn)題隱患提前清零，累計(jì)35座橋梁取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。

下一步，寧波海事局將按照行動(dòng)方案要求，積極跟蹤橋梁?jiǎn)栴}隱患按時(shí)間節(jié)點(diǎn)有序整改，結(jié)合橋區(qū)通航環(huán)境變化及港口發(fā)展形勢(shì)實(shí)際，推動(dòng)高風(fēng)險(xiǎn)橋梁加裝主動(dòng)預(yù)警裝置提升技防能力，并強(qiáng)化與交通、鐵路、航道、橋梁管養(yǎng)單位等協(xié)同治理，實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)隱患排查、防范化解的常態(tài)化、長(zhǎng)效化。